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Pieza de Mano de baja HUAN L kit – Jinme


Kit pieza de mano de baja velocidad Jinme con irrigacion externa, elaborado en acero inoxidable, autoclavable a 135° C.

GUÍA DE USUARIO Y MANTENIMIENTO

$729,000.00 (IVA INCLUIDO)

El kit de pieza de mano de baja velocidad esta conformado por micromotor, pieza recta y contra angulo con irrigación externa .

Parámetros técnicos

Presión de aire en funcionamiento: 0,25 (Mpa) -0,3 (Mpa)

Presión del agua: 198 Kpa(2Kg)

Velocidad de avance: 18 (krpm)

Velocidad de reversa: 16(krpm)

Torsión: 0,4 (N) – 0,45 (N)

Dimensión de la fresa: Φ2,334-Φ2,355 (mm)

Flujo de agua: 90(min/ml)-110(min/ml)

Presión de agua en funcionamiento: 0,2 (Mpa)-0,23 (Mpa)

Sonido: ≤65dB

Método variable de fresas: turbina contra ángulos: a presión; pieza recta: junta a presión removible.

 

Características del producto

Micromotor convencional de irrigacion externa de bajo mantenimiento, elaborado en acero inoxidable de alta resistencia y autoclavable a 135° C

Contra angulo convencional de ajuste manual.

El micromotor usualmente detendrá su funcionamiento o se atascará por falta de aceite. Sin el aceite lubricante, las aspas que conducen la rotación del motor no resistirán la fricción y generarán polvo. La resistencia a la abrasión la pieza de mano M1 es 50% mayor a la de otras; lo cual puede mejorar directamente el desempeño del motor

La frecuencia de las vibraciones de la pieza de mano es bastante baja. Los resultados de las pruebas muestran que la excentricidad radial es menor a 0,03 mm, lo cual es más apropiado para diversas operaciones delicadas. Esta pieza de mano puede ser más conveniente.

El anillo de pulido está hecho de materia proveniente de América, el cual es sometido a varios procesos. No se dañará luego de la desinfección a una alta temperatura y presión de vapor de 135 grados como máximo.

Esta pieza de baja velocidad adopta un rodamiento de cerámica y una jaula que está fabricada con un material proveniente del Reino Unido. Ambos lados del rodamiento están equipados con un dispositivo de sellado que protege su interior de polvo del exterior y otras impurezas. Luego de haber realizado el tratamiento de pulido circular, los anillos interno y externo del rodamiento pueden asegurar su concentricidad, mejorar enormemente su desempeño dinámico y prolongar su vida útil.